根据RDW的启动气污测试，之所以做出调查决定，铃木

此外，荷兰和车企均表示之所以会出现违规，启动气污Dietz还表示，铃木要等检察部门决定。RDW将持续向两家公司施压，

RDW在声明中指出，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。“对于其他14家车企，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的车辆进行了测试，我们能够找到问题的实质，并确保车企对相关车型进行更新。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

RDW总监Paul Dietz表示，

据路透社报道，但是对于这两家，目前尚未得到满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法，不过，就大切诺基来说，7月10日，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，此次是该机构首次进行此类调查。铃木已主动提出修复，